Finnlines: Transport von Ladung und Passagieren
Finnlines ist eine finnischere Reederei, die auf zwei Standbeine setzt: Zum einen betreibt sie eine Flotte von Frachtschiffen, die in nordeuropäischen Gewässern unterwegs sind, zum anderen aber auch Passagierschiffe auf der Ostsee. Auf den Strecken von Helsinki nach Lübeck-Travemünde, von Naantali nach Kapellskär, beides in Finnland, und von Malmö nach Lübeck-Travemünde bietet das Unternehmen auch kombinierten Fähr- und Personenverkehr an.
Von Deutschland nach Helsinki in 28 Stunden
Die Verbindung zwischen Lübeck-Travemünde und Helsinki bringt Reisende in etwa 28 in die finnische Hauptstadt. Finnlines setzt für diese Strecke fünf RoPax-Fähren ein, die Finnstar, die Finnmaid, die Finnlady, die Nordlink und die Europalink. RoPax bedeutet, dass diese Schiffe gleichzeitig Ladung, genauer Roll On and Roll Off Ladung, als auch Passagiere befördern. Roll on and Roll Off oder kurz RoRo beschreibt, dass die Ladung auf das Schiff gefahren wird. Dazu verfügen RoRo- und RoPax-Schiffe über ein spezielles befahrbares Deck. Neben einem großen Frachtraum verfügen die Finnlines Fähren auch noch über Passagierkabinen sowie Restaurants und kleine Shops für die Annehmlichkeiten der Reisegäste. Eine andere Strecke, die von Finnlines mit derartigen Schiffen bedient wird, ist die Fährverbindung zwischen Lübeck-Travemünde und Malmö in Schweden. Hier sind die Finnpartner, ihr Schwesterschiff Finntrader und die Finneagle unterwegs. Helsinki steuern Fähren des Unternehmens auch von Rostock aus an, mit einem Zwischenstopp im polnischen Hafen Gdynia. Von Lübeck aus wird über Ventspils in Letland auch Sankt Petersburg in Russland angesteuert.
Finnlines, einer der führenden Anbieter für RoPax-Transporte
Finnlines gehört heute zu den führenden Anbietern der kombinierten Fracht- und Passagierfährfahrten. Die Reederei gehört seit 2006 zur Grimaldi Group, die selbst eines der weltgrößten Unternehmen für Roll On and Roll Off Ladung ist. Die reinen Frachtschiffe der Finnlines sind auf allen Weltmeeren unterwegs und steuern auch Häfen in Westafrika an und überqueren den Atlantik. Der Umsatz, den Finnlines im Jahr 2010 erzielte, lag bei 561 Millionen Euro.